Unter Verwendung küstentauglicher Komponenten und Details erfolgen Messungen der dynamischen Belastungen an der Mobilanlage unter Einwirkung verschiedenartiger Wellenprogramme. Stand: März/April 2006
Retentionsbecken mit dem System HS-3
Sinsheim Besonderes Interesse weckt die Kombination von mobilen Verbaulinien in Verbindung mit der Schaffung eines Retentionsbeckens auf dem Flughafengelände. Die Nutzung des Flughafens muss in Nicht-Gefahrenzeiten uneingeschränkt gewährleistet sein.
